Auto dijagnostika
Peugeot servis Beograd koristi najbolju i najmoderniju auto dijagnostiku za utvrđivanje kvarova ili grešaka na vozilima. Kompjuterska dijagnostika u automobilskoj industriji je čin povezivanja posebnog dijagnostičkog računara (poznatog kao dijagnostički tester) na kompjuter u vozilu.
Auto mehanika
Peugeot servis Beograd raspolaže kompletnim alatom za servisiranje i svih ostalih marki automobile, pa tako kod nas možete uraditi servis i vase Škode, Audija, Mercedesa, Volvoa, Citroena, Renoa, Nissana, Mazde, Dačije i svih ostalih renomiranih svetskih proizvođača. Naše iskustvo od preko 30 godina vam nudi pouzdanu i uslugu najvišeg kvaliteta. Peugeot servis Beograd ima sklopljene ugovore sa više kompanija i državnih institucija o održavanju flote što dokazuje zadovoljstvo naših klijenata.
Auto elektronika
Otklanjamo kvarove: svih bord kompjutera u vozilima, Airbag centrala, ABS Modula, servo uređaja, instrument table i imobilajzera. Rešavamo probleme tzv. “vruceg starta“ na TDI motorima kao i probleme sa DPF i FAP filterima. Vršimo dekodiranje i uparivanje motornih komjutera i drugih modula na automobilima, a takođe i dekodiranje radio aparata i auto navigacija. Vršimo servisiranje i podešavanje svih digitalnih instrument tabli, kao i mnoge druge usluge.
Servisiranje klima uređaja
Redovnim održavanjem auto klime omogućava se njen ispravan rad, što podrazumeva čist i svež vazduh u kabini. Takođe, redovnom zamenom ulja u kompresoru, sprečavaju se eventualni kvarovi većih razmera. Za otklanjanje prašine, masnoće, nikotina, neprijatnih mirisa, bakterija i mirkoba, posedujemo aparat kojim se vrši dezinfekcija sistema.
Vulkanizerske usluge
Peugeot servis Beograd pruža kvalitetnu i kompletnu ponudu vulkanizerskih usluga. Najmodernija aparatura za održavanje i zamenu pneumatika, kojom servis raspolaže, omogućava da se kompletan servis obavi u roku od 15-20 minuta. U ponudi su sledeće usluge:
Centriranje trapa
Centriranje trapa se radi u sledećim situacijama: kada se menjaju delovi sistema oslanjanja, kada se stavljaju nove gume, u slučajevima oštećenja trapa, kada je uzrok mehanički faktor – udarac u točak, upadanje u rupu i slično, kada vozilo zanosi u jednu stranu, kada se primete neravnomernosti u trošenju guma. Centriranje trapa treba uraditi jednom godisnje ili na 15.000-20.000 pređenih kilometara.
Servisiranje auspuha
Peugeot servis Beograd, svojim dugogodišnjim iskustvom, klijentima može da ponudi najkvalitetniju uslugu servisiranja auspuha.