Da li servisirate sve modele Peugeot automobila?
Servisiramo sve Peugeot modele — od starijih generacija (460, 740, 850, S/V serije) do najnovijih hibridnih i električnih (EX30, EX90). Naši mehaničari su specijalizovani isključivo za Peugeot.
Više
Više
Koliko košta mali servis za Peugeot?
Cena malog servisa zavisi od modela, godišta i izabranih ulja/filtera. Okvirnu cenu šaljemo odmah nakon što nam pošaljete VIN broj šasije i model auta.
Više
Više
Koliko traje veliki servis Peugeot automobila?
Veliki servis za Peugeot obično traje jedan radni dan. U većini slučajeva auto preuzimate isti dan u popodnevnim časovima, osim ako nisu potrebni dodatni radovi.
Više
Više
Da li koristite originalne Peugeot delove?
Za sve servise koristimo originalne Peugeot (OEM) delove ili prvougradne ekvivalente vodećih svetskih proizvođača — Bosch, Mann, Mahle, Sachs, LUK, Brembo i Lemförder.
Više
Više
Kako da zakažem servis?
Servis možete zakazati na tri načina — putem online forme, telefonom ili Viber porukom. Najbrže odgovaramo na online formu, u roku od jednog sata u radno vreme.
Više
Više
Da li dajete garanciju na izvedene radove?
Na sve izvedene radove dajemo garanciju od 12 meseci ili 20.000 km. Garancija pokriva i rad i materijal, a na originalne delove važi fabrička garancija proizvođača.
Više
Više
Da li mogu da dobijem zamensko vozilo dok je moj Peugeot na servisu?
Nudimo zamensko vozilo klijentima čiji servis traje duže od jednog dana. Za jednodnevne servise organizujemo besplatan transfer do željene lokacije u Beogradu.
Više
Više
Koje sve usluge nudite osim servisa?
Pored klasičnog servisa nudimo auto-elektriku, dijagnostiku, geometriju trapa, klimatizaciju, kočione sisteme, zamenu kvačila, remont motora i menjača, kao i prodaju originalnih delova.
Više
Više
Koliko često treba menjati ulje u motoru kod Peugeot automobila?
Za većinu Peugeot modela zamena motornog ulja preporučuje se na 15.000 km ili svake godine. U gradskoj vožnji i zahtevnijim uslovima savetujemo zamenu na 10.000 km.
Više
Više
Šta je plivajući zamajac i kada se menja?
Plivajući (dual-mass) zamajac prigušuje vibracije između motora i menjača, a tipičan vek trajanja je 150.000 do 250.000 km. Menja se zajedno sa setom kvačila.
Više
Više
Šta uključuje dijagnostika motora?
Kompjuterska dijagnostika obuhvata očitavanje svih kontrolnih jedinica, proveru aktivnih i pohranjenih grešaka i parametara senzora. Koristimo originalni Peugeot VIDA alat plus profesionalne uređaje Bosch i Autel.
Više
Više
Da li servisirate hibridne i električne Peugeot modele (T8, Recharge, e-208, e-3008)?
Servisiramo hibridne (T8 plug-in, mild hybrid) i potpuno električne Peugeot modele (EX30, EX40, EX90). Naši serviseri imaju sertifikat za rad sa visokonaponskim sistemima.
Više
Više
Koliko traje zamena kočionih pločica i diskova?
Zamena kočionih pločica na jednoj osovini traje oko 45-60 minuta, sa diskovima 1.5 do 2 sata. Za prednju i zadnju osovinu zajedno računajte oko 3 sata.
Više
Više
Kako da znam da je moj Peugeot spreman za veliki servis?
Veliki servis se preporučuje na svakih 60.000 km ili 4 godine. Znaci da je vreme: lampica „service due", nepravilan rad motora, povećana potrošnja goriva ili čudni zvuci.
Više
Više
Da li mogu da kupim delove kod vas bez servisiranja?
Prodajemo originalne i prvougradne Peugeot delove i klijentima koji ne servisiraju kod nas. Pošaljite VIN i naziv dela — pripremamo ponudu sa cenom i rokom isporuke 1-3 dana.
Više
Više
Šta uključuje proleća/jesenja priprema vozila?
Sezonska priprema obuhvata proveru akumulatora, antifriza, brisača, klime, grejanja, guma, kočnica, svetala i nivoa svih tečnosti. Pred zimu obavezno punjenje klime i provera akumulatora.
Više
Više
Koliko košta zamena kvačila za Peugeot?
Cena zamene kvačila zavisi od modela, snage motora i pristupa menjaču. Okvirno uključuje LUK ili Sachs set kvačila plus plivajući zamajac i rad — posao traje 1-2 dana.
Više
Više
Da li radite generalni remont motora?
Radimo kompletan remont Peugeot motora — brušenje glave, zamenu klipnih prstenova, ležajeva, semera i špulnih lančanika. Po završetku obavljamo probnu vožnju i podešavanje svih parametara.
Više
Više
Šta ako mi auto neće da upali?
Najčešći uzroci su iscrpljen akumulator, kvar startera, problem sa imobilizatorom, neispravan senzor radilice ili nestašica goriva. Možemo doći na lokaciju u Beogradu ili organizovati šlep.
Više
Više
Da li imate parking za klijente?
Imamo besplatan obezbeđen parking u krugu servisa za sve klijente. Parking je dostupan kako onima koji ostavljaju auto na servisiranje, tako i onima koji čekaju kraći zahvat.
Više
Više
Možete li da uradite servis u istom danu (dnevni servis)?
Standardni mali servis (ulje plus filteri) radimo za 2-3 sata — ako se zakaže ujutro, auto je gotov istog dana. Veće intervencije zahtevaju ostavljanje auta na 1-2 dana.
Više
Više
